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车内污染治理  
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车内污染危害的官方新闻说明
早在2004年,在接受调查的1175辆汽车中,就有近94%的被调查车辆存在车内环境污染问题。其中被检测的812辆新车中,甲醛超标的有190辆,占被调查新车总数的23.4%。该次抽查选择的车型范围涵盖了当时热销的高、中、低各档次共91款,涉及38家国内汽车生产厂和6家国际著名汽车企业。2006年,中国国家权威部门室内空气监测中心对北京地区的抽查以及一些地方消协对各地的抽查结果都显示,七成以上的汽车存在车内空气甲醛或苯含量严重超标,部分地区九成以上不达标(各地抽检车型及数量不一样)。
更有网曝:“XX车苯超标引发死亡赔偿纠纷案”、“XX车疑致儿童白血病案”、 “XX车甲醛超标疑致夫妻双方患肺炎案”“XX车甲醛超标3倍案”,等等案列,无一例外都是车内慢性“毒药”造成的。

为何甲醛会让人“谈虎色变”?看看甲醛对人体造成的四个主要危害,大家就知道:
1、刺激:甲醛对皮肤粘膜有刺激作用,能与蛋白质结合,高浓度吸入时会出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激、头痛等症状;
2、致敏:皮肤直接接触甲醛可引起过敏性皮炎、色斑、坏死,吸入高浓度甲醛时可诱发支气管哮喘;
3、致突变:高浓度甲醛还是一种基因毒性物质,在高浓度吸入的情况下,可引起鼻咽肿瘤;
4、生育影响:孕妇长期吸入甲醛可能导致胎儿畸形,甚至死亡;男子长期吸入甲醛可导致精子畸形、死亡等。
可以说,正是由于车内空间窄小,加上密封性好,从而使得车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度大得多。
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